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Cuartel Almirante Silva Palma

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Cuartel Almirante Silva Palma, Playa Ancha, Valparaíso 20201102 44
Cuartel Almirante Silva Palma, Playa Ancha, Valparaíso 20201102 44

El Cuartel Almirante Silva Palma, también denominado como Fuerte de Bueras Bajo, es un inmueble ubicado en Playa Ancha, en la ciudad de Valparaíso, Chile. Inaugurado en 1879 como parte de las instalaciones defensivas costeras del puerto de Valparaíso, fue utilizado como centro de tortura y detención entre los años 1973 y 1976, por el Servicio de Inteligencia Naval.[1]​ Fue declarado Monumento Nacional de Chile, en la categoría de Monumento Histórico, mediante el Decreto n.º 14, del enero de 2018.[1]​[2]​

Extracto del artículo de Wikipedia Cuartel Almirante Silva Palma (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Cuartel Almirante Silva Palma
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Cuartel Almirante Silva Palma, Playa Ancha, Valparaíso 20201102 44
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Almacenes Fiscales de Valparaíso
Almacenes Fiscales de Valparaíso

Los Almacenes Fiscales de Valparaíso son unas singulares edificaciones construidas en Chile durante la segunda mitad del siglo XIX, principalmente para el acopio de mercaderías de importación y exportación y para fomentar el comercio marítimo de la pujante ciudad. Actualmente los cuatro edificios que sobreviven están incorporados dentro de la Zona Típica del Área Histórica de Valparaíso. Así, y colindante al molo de abrigo perteneciente a la Armada de Chile y a las instalaciones portuarias de TPS Valparaíso de Chile, se erigen estos cuatro hermosos edificios de un conjunto de nueve construidos en el siglo XIX. Estas edificaciones erigidas a partir de 1868 posterior al bombardeo de Valparaíso en 1866, fueron fundados siguiendo patrones estándares originados en la Europa del siglo XIX, perfeccionados durante y posterior a la revolución industrial, lo que se denomina como arquitectura “Industrial”. Recientemente y gracias a la intervención del Ministerio de Educación, el Consejo de Monumentos Nacionales, la Armada de Chile, el Colegio de Arquitectos, la Unesco y una infinidad de instituciones sociales, la autoridad tomó la decisión de integrarlo al patrimonio arquitectónico nacional y en definitiva, lograr que estos postreros cuatro edificios, fueran los últimos vestigios de un pasado que nos habla de la pujanza de un puerto que fue de vital importancia en el tráfico marítimo internacional a finales del siglo XIX, caracterizado por transformar a Valparaíso, en la “antesala” a la navegaciones de extrema exigencia hacia Magallanes y el Cabo de Hornos, ruta obligada por parte importante de las flotas mercantes y navales del orbe al no existir el canal de Panamá.