Red Hook (Brooklyn)

El Circuito callejero de Brooklyn es un circuito urbano de carreras ubicado en Nueva York, Estados Unidos. Fue anunciado en septiembre de 2016 y es sede del e-Prix de Nueva York de Fórmula E.[1]​

The Block House es una casa histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La The Block House se encuentra inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01972-07-24 24 de julio de 1972. En este edificio Ulysses S. Grant recibió parte de su instrucción militar.

La Admiral's House es una casa histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Admiral's House se encuentra inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01972-07-24 24 de julio de 1972.

La Casa del Gobernador (en inglés: Governor's House) es una casa histórica ubicada en la ciudad de Nueva York, (Nueva York). La Casa del Gobernador se encuentra inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01973-04-26 26 de abril de 1973.

Calle Smith–Novena Calle es una estación en la línea Culver del metro de la ciudad de Nueva York. Está localizada en Gowanus Canal entre la décima y novena Calle en Gowanus, Brooklyn. Con una elevación de 90 pies sobre el nivel del mar, esta estación es la más alta de todo el sistema; esta elevación fue necesaria por la ahora extinta norma para navegación de altura en el Canal Gowanus. El puente que está en la estación tiene 4 torres erigidos con cables, pero el puente es levantado ocasionalmente. Esta estación y la siguiente estación Sur, Cuarta Avenida, eran las únicas estaciones originales elevadas construidas por el Independent Subway System (IND); todas las otras estaciones de la IND fueron construidas subterráneas o tomadas de sus propietarios originales. El MTA anunció que la estación será remodelada y podría estar parcialmente o cerrada completamente por varios meses entre 2009 al 2012.[1]​[2]​

El canal Gowanus (originalmente conocido como Gowanus Creek) es un canal de 2,9 km de longitud en el distrito de Brooklyn de la ciudad de Nueva York (Estados Unidos), en la parte más occidental de Long Island. En sus inicios fue un importante centro de transporte, pero decayó desde mediados del siglo XX, en paralelo con el declive del transporte marítimo en todo Estados Unidos. Sigue utilizándose para el movimiento ocasional de mercancías y la navegación diaria de pequeñas embarcaciones, remolcadores y barcazas. Conectado con la bahía Gowanus en Upper New York Bay, el canal bordea los vecindarios de Red Hook, Carroll Gardens y Gowanus, todos dentro de South Brooklyn, al oeste; Park Slope al este; Boerum Hill y Cobble Hill al norte; y Sunset Park al sur. Los siete puentes que cruzan el canal de norte a sur son: Union Street, Carroll Street, Third Street, el viaducto Culver del Metro de Nueva York, Ninth Street, Hamilton Avenue y Gowanus Expressway. El canal surgió a mediados del siglo XIX a partir de humedales de marea locales y arroyos de agua dulce. A fines del siglo XIX, estaba fuertemente contaminado por cuenta del drenaje de contaminantes industriales. Varios intentos de eliminar la contaminación o diluir el agua han fracasado. Aunque la mayoría de los inquilinos industriales dejaron de usar el Canal Gowanus a mediados del siglo XX, la contaminación nunca se remedió. En la década de 1990, fue reconocido como uno de los cuerpos de agua más contaminados de los Estados Unidos. Debido a la contaminación con altas proporciones de coliformes fecales, proporciones mortales de patógenos y una baja concentración de oxígeno, generalmente se considera incompatible con la vida marina. También se han observado en sus aguas algunos extremófilos. A pesar de su contaminación, su proximidad a Manhattan y de los barrios de clase alta de Brooklyn ha favorecido cierta renovación. Esto ha reiniciado los llamados a la limpieza ambiental y ha generado preocupaciones de que el desarrollo económico de la costa adyacente sería incompatible con la restauración ambiental y los riesgos ambientales. En 2009 fue designado como un sitio Superfund (o sea supercontaminado) y en 2013 comenzaron unos trabajos de descontaminación.

El Fort Jay es un fuerte histórico ubicado en Nueva York, Nueva York. El Fort Jay se encuentra inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01974-03-27 27 de marzo de 1974.

Governors Island (del inglés que significa literalmente «isla de los gobernadores») es una isla de 86 hectáreas, situada en la bahía de Nueva York, aproximadamente a 1 km al sur de Manhattan. Está separada de Brooklyn por el Buttermilk Channel. De 1776 a 1996, fue una base del Ejército estadounidense, y de los guardacostas. El origen de su nombre data de 1698, cuando Nueva York era una colonia inglesa, la asamblea colonial había reservado la isla para el uso exclusivo de los gobernadores de Nueva York. En 2001, las dos fortificaciones históricas y sus cercanías fueron constituidos monumentos nacionales. El Estado de Nueva York administra la isla, pero una decena de hectáreas están bajo la jurisdicción del Servicio de Parques Nacionales. El monumento no permanece abierto al público habitualmente, sólo de junio al primer lunes de septiembre (Labor Day). Se puede acceder por transbordador desde la punta sur de Manhattan.

La Calle Carrol es una estación local en la línea Culver del Metro de Nueva York de la B del Independent Subway System (IND). La estación se encuentra localizada en Carroll Gardens, Brooklyn entre la Calle Carrol y la Calle Smith. La estación es servida por los trenes del servicio y .

Carroll Gardens es un barrio en el distrito de Brooklyn, Nueva York (Estados Unidos). La zona fue nombrada en honor a Charles Carroll, un veterano de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos que también fue el único firmante católico de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos.[1]​ Carroll Park es una extensa zona de canchas de baloncesto callejeras, paseos y áreas de descanso, ubicado entre las calles Court y Smith, con la calle Carroll al sur y la calle President al norte. Fue construido a finales del siglo XIX y nombrado también por Carroll.[2]​ El barrio es parte del Brooklyn Community Board 6.[3]​ Carroll Gardens tiene una gran reputación de barrio italoestadounidense de tiendas familiares, repleto a día de hoy de cafeterías, boutiques y tiendas de antigüedades. Comparte la frontera norte con Cobble Hill en la calle Degraw y Boerum Hill en la calle Warren, mientras se extiende al sur por la avenida Hamilton y Red Hook. Antes de la gentrificación a mediados de los años 1960, esta parte de South Brooklyn fue considerada por los residentes como parte de Red Hook. En los años 1940, sin embargo, el extremo sur de Red Hook fue separado del resto del barrio por la construcción de la Brooklyn-Queens Expressway y la Gowanus Expressway, y la zona ahora conocida como Carroll Gardens tomó un carácter diferente e independiente. Hoy en día, Carroll Gardens es un barrio de clase media, mientras que Red Hook, que se mantuvo como una zona de clase trabajadora, ha comenzado a sentir los efectos de la gentrificación. Antes de que los italoestadounidenses se instalaran en la zona, Carroll Gardens fue colonizado por irlandeses estadounidenses a principios del siglo XIX, y a mediados de siglo por los noruegos estadounidenses, quienes fundaron la Iglesia Noruega de Marineros, una majestuosa estructura brownstone que fue visitada por el Rey de Noruega durante una visista oficial a los Estados Unidos, y que aún se mantiene en pie en la esquina de la First Place y la calle Clinton.[4]​ En 1846, Richard Butts creó los jardines delanteros en las famosas casas brownstone en la zona antigua del barrio. Los brownstones están retirados de la calle por 30 o 40 pies para dar lugar a los atípicos jardines delanteros de Brooklyn. El Distrito Histórico de Carroll Gardens, que incluye algunos de los mejores ejemplos de los brownstones con jardines delanteros, está limitado aproximadamente por la 3rd Place al sur, la calle President al norte, la Hoyt al este y la calle Smith al oeste. En Carroll Gardens también están ubicados el Gowanus Canal y las iglesias St. Paul's y St. Mary's Star of the Sea.

El Castle Williams es un edificio histórico ubicado en Nueva York, Nueva York. Castle Williams se encuentra inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01972-07-31 31 de julio de 1972.

El Túnel Brooklyn-Battery, oficialmente Túnel Hugh L. Carey (comúnmente conocido como el Túnel Battery), conecta el barrio de Red Hook en Brooklyn con el Battery Park en Manhattan (Nueva York). El túnel de peaje consiste en dos tubos gemelos, cada uno con dos carriles para el tráfico rodado por debajo del río Este. Aunque pasa junto a la orilla de Governors Island, no provee acceso de vehículos a la isla. Con una longitud de 2779 metros, es el túnel continuo bajo el agua más largo de Norteamérica. La idea de construir el túnel data de los años 1920. Los primeros planes oficiales fueron presentados en 1930, pero no se llevaron adelante. La Autoridad de Túneles de la Ciudad de Nueva York, creada en 1936, fue la encargada de su construcción. Tras una serie de intentos fallidos para obtener fondos federales, el Comisionado de Parques de la Ciudad de Nueva York, Robert Moses, propuso sustituirlo por un puente. Sin embargo, el público se opuso al plan del puente y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos rechazó el plan muchas veces por la preocupación de que ese puente impediría el acceso al Brooklyn Navy Yard. Esto obligó a las autoridades de la ciudad a reconsiderar la construcción del túnel, que se inició el 28 de octubre de 1940. Sin embargo, su finalización se demoró debido a la Segunda Guerra Mundial y a la escasez de materiales que ocasionó. Finalmente, el túnel se abrió de forma oficial al tráfico el 25 de mayo de 1950. El túnel Brooklyn–Battery es parte del Sistema Interestatal de Autopistas, siendo en su integridad la autopista no señalizada Interestatal 478 (I-478) desde 1971. El túnel originalmente fue la Ruta Estatal de Nueva York 27A (NY 27A). En el 2012, el túnel fue oficialmente renombrado en honor del antiguo gobernador del estado de Nueva York Hugh Carey. Es operado por la MTA Bridges and Tunnels como uno de los nueve pasos de peaje que administra.